秦直道作爲人類歷史上第一條“高速公路” 爲什麼千年至今都沒有長草呢
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還不知道:秦直道用時多久的讀者,下面小編就爲大家帶來詳細介紹,接着往下看吧~
作爲中國歷史上第一位稱皇帝的君主,秦始皇嬴政無疑是一位非常了不起的歷史人物。儘管他在執政後期,因爲追求長生夢想,以暴政壓榨百姓,最終導致秦朝只存在了短短十幾年便滅亡。但他在位期間,對後世作出的貢獻,同樣是不可抹殺的。
(秦始皇劇照)
除了修建長城,統一文字、貨幣、度量衡之外,秦始皇修建的兩條道路,同樣對後世產生了很大的影響。
第一條道路是秦馳道。這是一條以咸陽爲中心,貫通全國各地的交通要道,也是中國歷史上最早出現的“國道”。這條道路,對於全國經濟文化的發展,以及人類文明的進步,均有着重要的推動作用。
第二條道路是秦直道。這是一條從雲陽到九原郡(包頭)的超長交通幹道,全長近800公里,其路面寬度普遍達到了20米。而最寬的地段,甚至有60米。
以現在的標準來看,哪怕是八車道的寬度都不到30米,因此這條路也被一部分歷史學家稱爲是,人類歷史上第一條“高速公路”。
不過說起來,秦直道最神奇的地方,是它自從被建成之後,使用了近2000年的時間,一直到清朝才逐漸荒廢。現在在內蒙古自治區、甘肅、陝西的境內,還找到了不少遺址。目前,秦直道遺址、秦直道起點遺址、秦直道遺址延安段,還有秦直道遺址慶陽段,已經被列入全國重點文物保護單位。
這些遺址,從目前的情況來看,哪怕2000多年過去了,這些路依然有大部分路段寸草不生。那麼,秦直道爲什麼這麼神奇呢?
《史記·蒙恬列傳》中記載:“始皇欲遊天下,道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道,自九原抵甘泉,塹山堙谷,千八百里。道未就。”
(秦直道遺址)
從這裏我們可以看出,秦始皇修建秦直道,很大一部分原因是因爲他要“遊天下”,也就是方便出巡。
除此之外,秦朝統一全國後,最大的威脅就是北方的匈奴。儘管秦始皇下令修築長城來抵禦匈奴,但由於長城防禦距離太長,假如沒有一條與之匹配的交通路線,那麼士兵的調動、糧草補給的運送,都會出現很大的問題。這樣一來,長城的作用就被削弱了。
因此秦始皇修秦直道,無論從哪個層面來看,都是當時一個非常好的選擇。
那麼既然要修,肯定就要修到最好,因此公元前212年,秦始皇命令大將蒙恬開始進行秦直道的建設工作。
蒙恬確實是主持修路的最佳人選。由於長期鎮守北方,抵禦匈奴,蒙恬對秦直道一線的地形瞭若指掌。同時,他爲人正直嚴謹,做事細緻,因此秦始皇選擇了他。
秦始皇在國家基建上,向來不遺餘力。因此,他對秦直道也有着很高的要求。首先一點,就是道路的質量必須要高,絕對不能長草荒廢。
(蒙恬劇照)
蒙恬爲了爲了實現秦始皇的要求,首先將道路選在了沙漠和黃土路段修建,最大程度地避免了長草的問題。
其次,用來修路的泥土也必須經過反覆地夯實,使其硬度達到一定標準。有現代專家推測,修建秦直道所用的泥土,實際上都是“熟土”。所謂“熟土”,就是把普通泥土搗碎,再加入鹽鹼等物進行炒制。這樣做,不僅可以讓泥土硬度更高,並且能有效地驅除其中的植物種子。而且由於鹽鹼物質的存在,哪怕是有種子隨風飄到土中,也很難生根發芽。
除此之外,修路的勞力投入也十分充足。當時投入參與修建秦直道的百姓人數衆多,並且全都非常賣力。百姓們賣力修路也是有原因的,一是周邊百姓對於匈奴的入侵深惡痛絕,修建秦直道有助於抵禦抵禦匈奴;二是當時秦朝的法律嚴苛,一旦被發現有偷懶現象,修路百姓的下場,往往十分悲慘。
當然了,還有個重要原因,就是這條秦直道修出來後,一直在使用。常年人走馬踏,那路上其實也沒有長草的機會。
正是因爲以上的種種原因,最終,秦直道雖然修了兩千年,依然鮮有荒草。
(參考資料:《史記·蒙恬列傳》《史記·秦始皇本紀》《探祕秦直道》)
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