李鴻章簽訂馬關條約以後，做了一個什麼終身決定?

李鴻章簽訂馬關條約以後,做了一個什麼終身決定?不清楚的讀者可以和小編一起看下去。

因爲一場戰爭的失敗，一個條約的簽訂，從“中興名臣”，“擎天玉柱”變成“漢奸”、“賣國賊”者，千古之下，唯李鴻章爾。當我們翻開歷史的故紙堆，去還原歷史的真相時，往往發現，歷史往往比我們想象的要複雜。今天，小編帶大家聊聊馬關條約下的李鴻章，一個古稀之年老人的抗爭。

中日甲午戰爭，清朝戰敗，日本政府要求由北洋大臣李鴻章帶隊赴日本馬關進行議和事宜。弱國無外交，清廷此時已無力亦無心再戰，只能任命李鴻章爲欽差頭等大臣，赴日本與伊藤博文進行談判。日方提出了苛刻的談判要求：賠償白銀三億兩，駐軍大沽、天津、山海關，停戰期間日軍軍費由清政府支付;津榆鐵路交由日本管理;割讓遼東半島、臺灣等地。面對這樣的時局和日本的猖狂，談判的艱辛自不必言。而身體上的傷痛，更加重了李鴻章的焦慮和痛苦。一個日本愛國青年不滿於中日議和，當街對李鴻章面部開槍。正是李鴻章挨的這一槍，讓日本政府將賠償白銀數量從三億兩減爲二億兩。可是這一槍的子彈卻永遠留在了李鴻章的身體裏。以至於當時流傳“李鴻章捱了一槍，給大清省了一億兩”的說法。在簽約離開日本前，年逾古稀的李鴻章充滿憤恨的說道：“我再也不想踏上日本的土地”。

馬關條約的簽訂，讓列強看到了清朝外強中乾的本質，已經磨刀霍霍，準備朝中國下手，進行瓜分。有感於如此惡劣的國際環境，李鴻章奉命遊歷世界各國，展開外交斡旋，爲找尋清朝生存空間。他先後從中國到俄國，然後到英國，進德國，去美國，經日本回國。俄國皇太子、英國女王、德國俾斯麥、美國格蘭特總統均有會晤。在各國積極與工商界進行洽談，並介紹中國勞動力資源豐富，物產富饒，希望各國能夠前往中國進行技術和資本投資。當然最後他強調，涉及礦山、鐵路、電信這些關乎國計民生的產業，還是控制在自己手裏好些，畢竟事關國家安全問題，就不借助外力了。從這裏我們不難看出，即使在大清風雨飄搖的最後關頭，這位大清的“裱糊匠”還力圖引進外資，振興經濟。在事關國家安全領域的問題上，不妥協、不讓步。

乘坐美國輪船回國時，要在日本橫濱換成招商局的船才能開回國內。李鴻章當時堅決不同意再上日本土地，說：“我就不上日本土地，我終生不踏日本土地”。最後沒辦法，在中美兩國商船中間弄了一個跳板，老頭冒着生命危險，顫顫巍巍的走了過去，沒有踏上日本土地。由此可見，中日甲午戰敗，馬關條約的簽訂，老人家帶來了多大的傷害。在弱國時代，老人家只能以這種方式，表達自己的情緒和堅持。

臨終前，李鴻章將自己一手建立起來的北洋系，交給了袁世凱，讓其警惕日本。袁世凱依靠手中的北洋系統，促成了清帝退位，民國的建立，並最後形成了影響中國幾十年的北洋軍閥。終北洋一系，各個領導人對日本均保持了較高的警覺，或許與李鴻章的教誨有關